Motor
1,2i DOHC 16V
i10 můženyní pohánět nový zážehový motor 1,2i DOHC 16V s výkonem 57 kW a maximálním točivým momentem 117 Nm. Nový agregát plní veškeré aktuální emisní limity a je také velmi úsporný. Kromě přesné 5stupňové převodovky je pro benzinový motor k dispozici rovněž 4stupňová automatická převodovka, která usnadňuje řízení v městském provozu. To vše spolu s vynikající ovladatelností a manévrovacími schopnostmi tvoří ideální charakter vozu.
1,1 CRDi VGT
i10 může pohánět nový vznětový motor 1,1 CRDi VGT s výkonem 55 kW a maximálním točivým momentem 153 Nm. Nový agregát plní veškeré aktuální emisní limity a je také velmi úsporný. To vše spolu s vynikající ovladatelností a manévrovacími schopnostmi tvoří ideální charakter vozu.
1,1i SOHC 12V
i10 může pohánět zážehový motor 1,1i SOHC 12V s výkonem 49 kW a maximálním točivým momentem 98 Nm. Nový agregát plní veškeré aktuální emisní limity a je také velmi úsporný. Kromě přesné 5stupňové převodovky je pro benzinový motor k dispozici rovněž 4stupňová automatická převodovka, která usnadňuje řízení v městském provozu. To vše spolu s vynikající ovladatelností a manévrovacími schopnostmi tvoří ideální charakter vozu.